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Je demande le droit d'emballer du Chianti dans mon bagage à main

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Quand la TSA va-t-elle abandonner ces règles stupides ?

Nous voulons tous être en sécurité lorsque nous volons, bien sûr, et je pense que personne ne s'oppose de nos jours aux détecteurs de métaux (autant que nous pouvons en regretter la nécessité) ou aux interdictions de transporter des armes mortelles à bord. Mais bon nombre des procédures que nous devons suivre si nous voulons monter dans un avion ces jours-ci sont assez manifestement cosmétiques (ces gars pensent-ils vraiment qu'ils empêchent un autre 11 septembre quand ils tapotent une grand-mère dans un fauteuil roulant ?) et ennuyeux pour à peu près tout le monde - notamment pour les voyageurs amateurs de gastronomie et de vin qui ne peuvent plus ranger une bouteille d'huile d'olive espagnole ou de vin italien ou un autre souvenir culinaire liquide (ou gel) dans leurs bagages à main. (Des fonctionnaires de Las Vegas ont confisqué un petit gâteau dans un bocal à cause de son glaçage mortel ; une fois, une boîte de chili de Cincinnati m'a été enlevée parce que l'agent qui l'a inspecté l'a secouée et l'a entendue clapoter et a annoncé : « C'est un liquide.")

Cliquez ici pour voir les 12 questions que nous voulons poser au diaporama TSA.

Il n'y a, en tout cas, aucune logique ou cohérence apparente dans les règles qui sont appliquées, et je ne pense tout simplement pas qu'elles empêcheraient un instant un malfaiteur à moitié intelligent de prendre le contrôle d'un autre avion. Dans cet esprit, j'aimerais poser ces questions à l'homme en charge des personnes qui sont censées assurer la sécurité de nos voies respiratoires – John Pistole (hé, est-il autorisé à voler avec ce surnom ?), dont le titre à consonance redondante est administrateur de la Transportation Security Administration.


Équipement : ce sac à main garde les choses compactes

Comment est-ce que j'aime le sac à vêtements à roulettes Sparrow? Laissez-moi compter les chemins.

Il compartimente intelligemment les vêtements suspendus, les appareils électroniques et autres éléments essentiels pour un accès maximal et un minimum de tracas lors des contrôles de sécurité des aéroports.

La caractéristique la plus cool est la grande section avant à rabat zippé pour l'électronique, qui se rabat à plat sur la bande transporteuse à rayons X afin que vous n'ayez pas à déballer vos appareils pour inspection. Le rabat a des poches rembourrées dédiées pour un ordinateur portable (jusqu'à 15 pouces) et une tablette, avec des entretoises en mousse modulaires pour sécuriser les petits ordinateurs portables et les mini tablettes.

Une pochette en filet spacieuse contient des câbles et autres, et comprend une batterie rechargeable mince de 4 500 mAh pour une recharge en déplacement. Les vêtements suspendus se trouvent dans la section centrale à fermeture à glissière, qui comporte des rabats et des sangles de compression infroissables, un mécanisme de fixation de cintre en métal de premier ordre et deux poches en filet à fermeture éclair d'angle pour les chaussettes, etc.

Cela laisse toujours la grande section principale ouverte à glissière pour le reste de vos vêtements. Avons-nous mentionné la grande poche "magazine" zippée sur le devant du sac, le porte-bouteille zippé rabattable sur le côté, les deux poignées de maintien rembourrées et la poignée de tirage rétractable zippée ?

Le sac en nylon balistique noir ou gris mesure 22 x 14 x 9 pouces, généralement compatible avec les bagages de cabine. Le sac à vêtements à roulettes Sparrow en noir ou gris coûte 399,99 $.


Équipement : ce sac à main garde les choses compactes

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Il compartimente intelligemment les vêtements suspendus, les appareils électroniques et autres éléments essentiels pour un accès maximal et un minimum de tracas lors des contrôles de sécurité des aéroports.

La caractéristique la plus cool est la grande section avant à rabat zippé pour l'électronique, qui se rabat à plat sur la bande transporteuse à rayons X afin que vous n'ayez pas à déballer vos appareils pour inspection. Le rabat a des poches rembourrées dédiées pour un ordinateur portable (jusqu'à 15 pouces) et une tablette, avec des entretoises en mousse modulaires pour sécuriser les petits ordinateurs portables et les mini tablettes.

Une pochette en filet spacieuse contient des câbles et autres, et comprend une batterie rechargeable mince de 4 500 mAh pour une recharge en déplacement. Les vêtements suspendus se trouvent dans la section centrale à fermeture à glissière, qui comporte des rabats et des sangles de compression infroissables, un mécanisme de fixation de cintre en métal de premier ordre et deux poches en filet à fermeture éclair d'angle pour les chaussettes, etc.

Cela laisse toujours la grande section principale ouverte à glissière pour le reste de vos vêtements. Avons-nous mentionné la grande poche "magazine" zippée sur le devant du sac, le porte-bouteille zippé rabattable sur le côté, les deux poignées de maintien rembourrées et la poignée de traction rétractable zippée ?

Le sac en nylon balistique noir ou gris mesure 22 x 14 x 9 pouces, généralement compatible avec les bagages de cabine. Le sac à vêtements à roulettes Sparrow en noir ou gris coûte 399,99 $.


Équipement : ce sac à main garde les choses compactes

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Il compartimente intelligemment les vêtements suspendus, les appareils électroniques et autres articles essentiels pour un accès maximal et un minimum de tracas lors des contrôles de sécurité des aéroports.

La caractéristique la plus cool est la grande section avant à rabat zippé pour l'électronique, qui se rabat à plat sur la bande transporteuse à rayons X afin que vous n'ayez pas à déballer vos appareils pour inspection. Le rabat a des poches rembourrées dédiées pour un ordinateur portable (jusqu'à 15 pouces) et une tablette, avec des entretoises en mousse modulaires pour sécuriser les petits ordinateurs portables et les mini tablettes.

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